Инженерный центр Геолог 1
Дежурный инженер-геолог: 8 999 001 00 02
■ ДОПУСК СРО // ВЫЕЗД ЗА 24 ЧАСА

Инженерно-геологические изыскания для дорог в Рязани

Комплексные инженерные изыскания под проектирование и строительство от инженерного центра «Геолог 1». Собственный парк буровых установок (УРБ-2А2 на базе вездеходов КАМАЗ, переносные МГБУ), аккредитованная грунтовая лаборатория, допуск СРО и официальный технический отчет с гарантией согласования в экспертизе.

Срок выполнения: от 5 до 10 рабочих дней
Стоимость под ключ: от 55 000 ₽ под ключ
Гарантия согласования: 100% в экспертизе СП 34.13330.2021 & СП 47.13330.2016
Итоговый документ: Технический отчет по трассе дорожного объекта
Калькулятор стоимости ↓
Инженерно-геологические изыскания для дорог
Собственный парк техники Поверенное оборудование
✓ Членство в СРО Ассоциация «Инжгеотех» (компфонд 25 млн ₽)
✓ Полевые экипажи в полной готовности к выезду за 24 часа
✓ Бесплатный анализ архивных карт и сопровождение в экспертизе
■ ИНЖЕНЕРНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ

Какие задачи решают изыскания и от каких рисков защищают

Результаты полевых и лабораторных исследований ложатся в основу безопасных и экономически выверенных конструктивных решений.

01 // НЕСУЩАЯ СПОСОБНОСТЬ

Определение расчетного сопротивления грунта (R₀)

Лабораторные испытания монолитов грунта позволяют конструктору точно определить предельные нагрузки, исключить неравномерные осадки и крен здания.

⚠ Предотвращает: трещины несущих стен, растрескивание плит и деформации перекрытий.
02 // ВОДОНОСНЫЕ ГОРИЗОНТЫ

Фиксация уровня грунтовых вод (УГВ) и верховодки

Определение сезонных колебаний водоносных слоев и фильтрационных свойств пород для проектирования пристенного дренажа и гидроизоляции подвала.

⚠ Предотвращает: сезонные подтопления цокольного этажа, сырость и коррозию фундаментных конструкций.
03 // МОРОЗНОЕ ПУЧЕНИЕ

Оценка пучинистости и глубины промерзания

Расчет сил морозного пучения по нормам СП 22.13330 для подбора оптимальной глубины заложения подошвы и предотвращения выталкивания свайных оснований.

⚠ Предотвращает: перекос оконных и дверных проемов, отрыв ростверка от свай в зимний период.
04 // ЭКОНОМИЯ НА СМЕТЕ

Ликвидация избыточного перезаклада материалов

Без изысканий проектировщики закладывают тройной запас прочности фундамента «наугад». Точные характеристики грунта экономят от 300 000 ₽ на бетоне и арматуре.

⚠ Предотвращает: необоснованный перерасход строительного бюджета заказчика.
■ НАЗНАЧЕНИЕ И ЦЕЛИ // ДЛЯ КОГО И ЗАЧЕМ

Инженерные геологические изыскания для автомобильных дорог

Согласно СП 47.13330 и ГОСТ 32868-2014, инженерные изыскания для строительства автомобильных дорог проводятся на подготовительном этапе и являются обязательным условием для подготовки проекта. Без качественного геологического обоснования невозможно рассчитать устойчивость основания, выбрать оптимальную конструкцию магистрали, оценить риски подтопления, оползней и других неблагоприятных процессов, способных привести к разрушению покрытия и аварийным ситуациям.

Профессиональное проведение геологических изысканий для дорог

Ошибки в оценке свойств грунтов могут привести к неравномерным осадкам земляного полотна, разрушению дорожного покрытия, оползням на откосах, аварийным ситуациям на мостовых переходах. Таким образом, качество инженерных геологических изысканий дорог напрямую определяет безопасность и долговечность автомобильных магистралей.

Наша компания работает с соблюдением всех нормативных требований, включая СП 47.13330, СП 34.13330, ГОСТ 32868-2014 и др. Располагая штатом инженеров-геологов экспертного уровня, имеющих многолетний опыт исследований для линейных объектов, мы гарантируем качество не только изысканий, но и оформления документации. Технические отчеты, подготовленные нашими специалистами, полностью соответствуют требованиям и с первого раза проходят экспертизу в контролирующих органах.

Подробнее о геологических изысканиях для автомобильных дорог

Изыскания для дорог — это системное исследование геологической среды вдоль всей трассы проектируемого объекта. В отличие от изысканий для площадных сооружений, такие работы охватывают протяженные участки с различными геоморфологическими условиями. К примеру, геологи отбирают пробы как на равнинах, так и на заболоченных территориях, в поймах рек и т.д. В ходе полевых работ специалисты выполняют бурение скважин с отбором образцов ненарушенной и нарушенной структуры, проводят зондирование, определяют уровень подземных вод. Лабораторный этап включает в себя изучение свойств грунтов для оценки их агрессивности по отношению к материалам, из которых в дальнейшем будет строиться дорога.

По завершении инженерных геологических изысканий дорог специалисты готовят отчет. В него входят такие разделы, как:

  • Введение. Задачи изысканий, маршрут трассы, проектные данные, проведенные работы, сроки реализации, применяемые методы, состав ответственных лиц и непосредственных исполнителей.
  • Подробное описание местности. Климатические характеристики, особенности рельефа, геоморфологические параметры, информация о флоре и фауне, сведения о назначении территории.
  • Гидрогеологические особенности. Характеристики водоносных горизонтов, источники их питания, состав. Здесь же специалисты дают прогноз изменений, вероятных при эксплуатации дороги.
  • Особенности грунтов. Все параметры с обязательной привязкой к конкретным точкам исследуемой территории, включая вид, свойства, коррозионную агрессивность и другие характеристики.
  • Неблагоприятные процессы. Наименование и оценка риска опасных явлений, таких как оползни, обвалы, подтопления и т.д.
  • Районирование трассы. Выделение участков с похожими условиями позволяет обосновать проектные решения.
  • Заключение. Рекомендации по проектированию автомагистрали, а также по ее защите от неблагоприятных геологических явлений.
  • Графические приложения. Геологические разрезы, планы расположения выработок, таблицы с результатами лабораторных испытаний, фотоматериалы.

Опираясь на информацию, представленную в отчете, заказчик может выбрать правильные проектные решения для строительства дороги в самых сложных условиях.

■ ОНЛАЙН-КАЛЬКУЛЯТОР // СМЕТА ЗА 1 МИНУТУ

Экспресс-расчет стоимости изысканий в Рязани

Выберите параметры вашего объекта для ориентировочной оценки бюджета работ по сборникам СБЦ.

Коттеджи, таунхаусы, дачные строения
2–3 скважины по 8–10 м, площадь участка до 1 га
Для рабочего проекта фундамента и согласования ИЖС
Ориентировочная сметная стоимость:
55 000 ₽
*Точная смета формируется инженером по кадастровому номеру участка
■ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ // ТАРИФЫ ПО СБЦ

Стоимость инженерных геологических изысканий для дорог

Актуальный прайс-лист на инженерные работы по направлению «Инженерно-геологические изыскания для дорог» в Рязани. Стоимость рассчитана в соответствии со Справочником базовых цен (СБЦ) и включает полный цикл полевых, лабораторных и камеральных работ со штампом СРО.

Наименование вида работ / этапаЕд. изм.СрокСтоимость в Рязани
Изыскания для дорог и транспортных объектов под ключ
Изыскания под автомобильные дороги, проезды, развязки и мостовые переходы по СП 34.13330.
объект5–10 днейот 55 000 ₽
Бурение скважин по оси трассы автодороги
Бурение с шагом по нормативу СП с фиксацией водоносных горизонтов.
п.м.от 3 днейот 1 500 ₽/п.м.
Определение коэффициента фильтрации и пучинистости
Лабораторные испытания для расчета дренажа и дорожной одежды.
проба3–4 дняот 1 900 ₽
Контроль уплотнения подстилающего основания
Определение максимальной плотности стандартным уплотнением (Проктор).
точка1–2 дняот 2 500 ₽
Технический отчет с продольными геопрофилями
Официальный отчет для Минтранса и экспертизы со штампом СРО.
Том 1 и 2от 5 днейвключено

Наша компания ведет прозрачную ценовую политику: мы не только предлагаем выгодные условия сотрудничества, но и заранее знакомим клиентов с ценами. Однако точную стоимость инженерных изысканий для строительства дорог можно узнать только после знакомства с вашим проектом, поскольку она зависит от многих особенностей заказа. Так, к примеру, объем геологических работ и их стоимость определяются:

  • протяженностью трассы. Для дорог общего назначения шаг бурения составляет 250-300 метров. Как следствие, количество исследований растет прямо пропорционально длине трассы;
  • количеством вспомогательных объектов. Путепроводы, виадуки, подземные коммуникации и другие сооружения требуют дополнительных исследований по геологии;
  • уровнем застройки и насыщенностью коммуникациями. Наличие ранее проложенных подземных сетей усложняет проведение буровых работ;
  • сложностью инженерно-геологических условий. Например, наличие специфических грунтов, высоко залегающих грунтовых вод, опасных процессов приводит к увеличению объема исследований.

После согласования техзадания мы готовим детальную смету на изыскания для строительства дорог, в которой прописаны все статьи расходов: от буровых работ до лабораторных анализов и оформления отчета. Далее стоимость фиксируется в договоре и остается неизменной — никаких скрытых доплат и необоснованных увеличений.

■ СТАНДАРТЫ НАДЕЖНОСТИ

Почему заказывают изыскания в компании «Геолог 1»

Выполняем изыскания силами собственного штата инженеров без субподрядчиков и скрытых наценок в Рязани.

01 // ТЕХНИКА

Собственный парк буровых

Установки УРБ-2А2 на базе вездеходов КАМАЗ и малогабаритные станки МГБУ для загородных участков с сохранностью ландшафта, газонов и заборов.

02 // ЛАБОРАТОРИЯ

Грунтовая лаборатория

Испытания монолитов грунта и химический анализ водной вытяжки по ГОСТ 12248, 5180, 9.602 на поверенных стендах КПр-1 и сдвиговых приборах ПСГ-3М.

03 // ЛИЦЕНЗИИ

Допуск СРО и НОПРИЗ

Действующий член СРО Ассоциация «Инжгеотех» (компфонд возмещения вреда 25 млн ₽). Ведущие инженеры включены в Национальный реестр специалистов.

04 // ГАРАНТИЯ

100% прохождение экспертизы

Официальный договор с фиксированной сметной стоимостью. Бесплатное устранение любых замечаний государственной или негосударственной экспертизы.

■ РЕГЛАМЕНТ РАБОТ

Порядок проведения изысканий: от заявки до отчета

Соблюдение государственных стандартов (СП 47.13330) гарантирует юридическую силу технического отчета и быстрое согласование проектных решений.

Этап 01

Подготовка и архив

Анализ технического задания, сбор архивных геологических и топографических карт района, разработка программы изысканий и получение ордера.

Этап 02

Полевые работы

Выезд экипажа за 24ч, бурение скважин с послойным описанием ИГЭ, геодезическая привязка устьев спутниковым GNSS RTK, отбор монолитов грунта.

Этап 03

Лабораторные тесты

Определение влажности, пластичности, плотности, сдвига, компрессионного сжатия грунтов и химической агрессивности воды к бетону по ГОСТ 12248.

Этап 04

Технический отчет

Камеральная обработка, построение литологических разрезов, оформление отчета со штампом СРО, регистрация в ИСОГД и защита в экспертизе.

■ СОСТАВ И РЕЗУЛЬТАТ // ПОЛЕ И ЛАБОРАТОРИЯ

Как мы работаем

Сотрудничество начинается с детального изучения заявки. Мы выясняем у заказчика цели и задачи изысканий, категорию проектируемой дороги, протяженность трассы, наличие искусственных сооружений, состав и объем исследований. Затем наши специалисты собирают и анализируют материалы из геологического архива, а также фондовые и опубликованные данные. На основе этой информации составляется программа изысканий для строительства автомобильной дороги, определяющая объемы буровых работ, перечень лабораторных анализов, методы полевых испытаний и сроки выполнения каждого этапа. Программа согласовывается с заказчиком, что исключает недопонимание при определении стоимости исследований.

Далее мы поэтапно выполняем рекогносцировочное обследование трассы, полевые исследования и испытания, лабораторные анализы, камеральную обработку материалов. По завершении всех мероприятий заказчик получает профессионально подготовленный технический отчет, учитывающий специфику дорожного строительства и предоставляющий исчерпывающую информацию по геологии трассы.

■ ПРИБОРНЫЙ ПАРК И ТЕХНИКА

Полевая техника и оборудование компании «Геолог 1»

Фотофиксация собственного оборудования, используемого на буровых площадках и объектах в Рязани.

Буровая установка УБШМ 1-13 на базе полноприводного пикапа 4х4 УБШМ 1-13 (4х4)
Буровая установка УБШМ 1-13 на базе полноприводного пикапа 4х4
Пометровый отбор керна в ящики с маркировкой глубин 1–10 м Керновые пробы
Пометровый отбор керна в ящики с маркировкой глубин 1–10 м
Отбор монолитов ненарушенной структуры и керна для лаборатории Монолиты ГОСТ
Отбор монолитов ненарушенной структуры и керна для лаборатории
Полевые буровые работы с GPS-геопривязкой координат GPS геопривязка
Полевые буровые работы с GPS-геопривязкой координат
Проходка скважины шнековым снарядом станка ШС-04 ШС-04 шнек
Проходка скважины шнековым снарядом станка ШС-04
Буровая установка УРБ-2А2 на объекте УРБ-2А2
Буровая установка УРБ-2А2 на объекте
Бурение установкой на базе вездехода Вездеход
Бурение установкой на базе вездехода
Послойный отбор керна и монолитов грунта Отбор керна
Послойный отбор керна и монолитов грунта
Малогабаритное бурение МГБУ на загородном участке МГБУ станок
Малогабаритное бурение МГБУ на загородном участке
■ РЕГЛАМЕНТ И ВЫДАЧА ДОКУМЕНТОВ

Состав итогового технического отчета со штампом СРО

Отчет передается заказчику в бумажном виде (с синей печатью СРО) и в электронном формате PDF/DWG с усиленной ЭЦП для загрузки в ИСОГД и ЕГРЗ.

ТОМ 1 // ТЕКСТОВАЯ ЧАСТЬ

Пояснительная записка и расчеты

  • ✓ Физико-географические и климатические условия района работ
  • ✓ Геолого-литологическое строение участка по данным бурения
  • ✓ Гидрогеологические условия: уровни и прогноз подтопления
  • ✓ Выделение инженерно-геологических элементов (ИГЭ) по ГОСТ 20522
  • ✓ Нормативные и расчетные характеристики грунтов для конструктора
  • ✓ Выводы и рекомендации по выбору глубины и типа фундамента
ТОМ 2 // ГРАФИЧЕСКИЕ ПРИЛОЖЕНИЯ

Чертежи, колонки и разрезы

  • ✓ План фактического расположения скважин и точек зондирования
  • ✓ Инженерно-геологические колонки с послойным описанием пород
  • ✓ Продольные и поперечные геолого-литологические разрезы участка
  • ✓ Паспорта физико-механических и компрессионных испытаний
  • ✓ Протоколы химического анализа грунтовых вод и коррозии
  • ✓ Выписка из реестра СРО НОПРИЗ и свидетельства о поверке приборов
■ СТАНДАРТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ

Официальные образцы отчетов и выписка СРО

Все технические отчеты центра «Геолог 1» оформляются по государственным стандартам со штампом СРО, архивной привязкой и личными подписями ГИПов.

■ ТЕХНИЧЕСКИЙ ОТЧЕТ ИГИ // 91 СТР.

Образец отчета по инженерной геологии

Литологические колонки скважин, таблицы физико-механических свойств грунтов по ГОСТ 20522, паспорта одометрических испытаний КПр-1, сдвиг ПСГ-3М и заключение для конструктора.

■ СРО АССОЦИАЦИЯ «ИНЖГЕОТЕХ»

Выписка из реестра членов СРО

ИП Латыш К.Е. (ОГРНИП 308236900050079, ИНН 234704223693). Официальное право выполнения инженерных изысканий на особо опасных и уникальных объектах капстроительства по всей РФ.

■ ШТАБ ИНЖЕНЕРОВ // ПОЛЕВЫЕ ПАРТИИ И ЛАБОРАТОРИЯ

Наши специалисты

Собственный штат полевых буровых мастеров, геологов и инженеров грунтовой лаборатории. Личная ответственность за точность полевых изысканий и испытаний.

Мустряце Георгий
Буровой мастер

Мустряце Георгий

Буровой мастер

Мустряце Георгий

Стаж в бурении: более 8 лет

Полевое бурение инженерно-геологических скважин установками УБШМ-1-20 и МГБУ, послойный отбор монолитов ненарушенной структуры.

✓ Аттестован по установкам МГБУ и УБШМ
Ширяев Евгений Владимирович
Инженер-буровик

Ширяев Евгений Владимирович

Инженер-буровик

Ширяев Евгений Владимирович

Стаж в изысканиях: 10 лет

Колонковое и шнековое бурение, статическое и динамическое зондирование грунтов, опробование керна в сложных геологических условиях.

✓ Допуск по промышленной безопасности и бурению
Безбородов Денис
Старший машинист буровой

Безбородов Денис

Старший машинист буровой

Безбородов Денис

Стаж буровых работ: 12 лет

Руководство полевыми буровыми бригадами, бурение разведочных скважин установками УРБ-2А2 на базе КамАЗ, литологическая документация.

✓ Квалификационный аттестат машиниста УРБ-2А2
Королёв Владислав Владимирович
Начальник полевой партии

Королёв Владислав Владимирович

Начальник полевой партии

Королёв Владислав Владимирович

Стаж в изысканиях: 14 лет

Организация полевых партий и логистики спецтехники, строгий контроль СП 47.13330 при бурении скважин и передача проб в лабораторию.

✓ Допуск к руководству полевыми изысканиями
Лилия Ивановна и Любовь Владимировна
Ведущие инженеры лаборатории

Лилия Ивановна и Любовь Владимировна

Ведущие инженеры лаборатории

Лилия Ивановна и Любовь Владимировна

Суммарный стаж: более 25 лет

Комплексные испытания грунтов по ГОСТ 12248: компрессионное сжатие на КПр-1, сдвиговые приборы ПСГ-3М, плотность, влажность и коррозия.

✓ Поверенные приборы Росстандарта (ГОСТ 12248)
Листайте 5 специалистов
■ СТАНДАРТЫ НАДЕЖНОСТИ // СОБСТВЕННАЯ БАЗА И СРО

Наши преимущества

Специализируясь на организации и проведении изыскательских работ, мы профессионально выполняем исследования для строительства дорог и автомагистралей местного и федерального значения. Выбирая нас в качестве исполнителя, вы получаете гарантию:

  • оптимальной стоимости, обусловленной лояльной политикой ценообразования;
  • качества работ и, как следствие, достоверности полученных результатов;
  • успешного прохождения экспертизы в контролирующих организациях.

Полная и точная информация по геологическим условиям местности — основа безопасного и долговечного дорожного строительства. Не рискуйте, доверьте инженерные изыскания для строительства автомобильных дорог профессионалам. Свяжитесь с нами по телефону или с помощью формы на сайте.

■ ПОЛЕВОЙ ОПЫТ И КЕЙСЫ

Выполненные объекты «Геолог 1»

Реальные буровые площадки, геодезические съемки и лабораторные испытания с успешно согласованными отчетами.

Бурение в Керчи
Крым, г. Керчь, причал 236-А 45.351° N, 36.472° E
Гидротехническое сооружение

Бурение свайного основания причала

Инженерно-геологические изыскания на береговой линии. Определение прочности грунтов в зоне переменного уровня воды и солевой коррозии.

✓ Сдано в Росприроднадзор без единого замечания
Изыскания базовых станций связи
Тамбовская и Орловская обл. 52.747° N, 41.323° E
Связь и телекоммуникации / ЦФО

Изыскания для ООО «Связь Черноземья»

Инженерно-геологические изыскания под антенно-мачтовые сооружения и технологические площадки базовых станций сотовой связи.

✓ Сдано оператору связи в срок • Допуск СРО
ДК Современник Ковров
Владимирская обл., г. Ковров 56.361° N, 41.324° E
Реконструкция капстроительства

Обследование оснований для ООО «ПДК 33»

Шурфование несущих фундаментов, отбор монолитов грунта, поверочные расчеты осадок при модернизации исторического здания.

✓ Пройдена экспертиза • Разрешение на реконструкцию
■ ДЕЛОВАЯ РЕПУТАЦИЯ

Официальные отзывы заказчиков с синими печатями

Благодарственные письма корпоративных клиентов, выданные на имя руководителя центра ИП Латыш К.Е.

Отзыв ООО Связь Черноземья 🔍 Открыть оригинал с печатью
ООО «СВЯЗЬ ЧЕРНОЗЕМЬЯ»
Изыскания под базовые станции связи
Тамбовская и Орловская области

«Работы выполнены качественно, в сжатые сроки и в полном соответствии с действующими нормами СП 47.13330...»

✓ Официальная синяя печать организации
Отзыв ООО ПДК 33 🔍 Открыть оригинал с печатью
ООО «ПДК 33»
Обследование оснований МБУК ДК
Владимирская область, г. Ковров

«Благодарим ИП Латыш К.Е. за профессионализм и оперативность при проведении обследования несущих конструкций...»

✓ Официальная синяя печать организации
Благодарственное письмо 🔍 Открыть оригинал с печатью
РЕКОНСТРУКЦИЯ И КАПСТРОЙ
Изыскания под складской комплекс
Московская область / Промзона

«Отчет успешно прошел экспертизу без замечаний. Рекомендуем инженерный центр «Геолог 1» как надежного подрядчика...»

✓ Официальная синяя печать организации
■ ВИДЕОФИКСАЦИЯ // ОТЗЫВЫ С ОБЪЕКТОВ

Видео-отзывы заказчиков и застройщиков

Реальные комментарии частных клиентов и представителей строительных компаний после выполнения полевых и камеральных работ

■ ОТЗЫВ ЗАКАЗЧИКА 0:18
ГЕОЛОГИЯ ДЛЯ КОТТЕДЖА
Изыскания под частный жилой дом

«Бурение провели аккуратно за 1 день, отчет со штампом СРО передали в оговоренный срок без задержек».

■ ОТЗЫВ ЗАКАЗЧИКА 0:18
ТОПОСЪЕМКА И СОГЛАСОВАНИЕ
Топографическая съемка М 1:500

«Быстро нанесли все подземные коммуникации и согласовали план с эксплуатирующими службами».

■ ОТЗЫВ ЗАКАЗЧИКА 0:20
ГЕОЛОГИЯ ДЛЯ ФУНДАМЕНТА
Комплекс изысканий под фундамент

«Сэкономили на марке бетона и типе фундамента благодаря точным лабораторным испытаниям».

■ КОМПЛЕКСНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ // ЕДИНАЯ СМЕТА

Сопутствующие инженерные изыскания в Рязани

При одновременном заказе нескольких видов изысканий вы экономите до 15% на транспортных расходах и камеральной обработке.

■ ОФИЦИАЛЬНЫЙ СТАТУС ОРГАНИЗАЦИИ

Инженерный центр «Геолог 1» (ИП Латыш К.Е.)

Специализированная изыскательская организация с 15-летним стажем полевых буровых, топографо-геодезических и лабораторных исследований. Работаем напрямую по официальному договору подряда с фиксированной сметой и гарантийными обязательствами.

■ Юридические реквизиты:
Наименование: ИП Латыш Константин Евгеньевич
ОГРНИП: 308236900005079
ИНН: 234704233493
СРО: Ассоциация «Инжгеотех» (компфонд 25 млн ₽)
Банк: ПАО Сбербанк
Диспетчер: 8 999 001 00 02 (ежедневно)
■ БАЗА ЗНАНИЙ И РЕГЛАМЕНТЫ

Вопросы и ответы по услуге

Отвечаем на ключевые вопросы заказчиков о регламентах, составе исследований, сроках и гарантиях согласования отчетов в Рязани.

КОНСУЛЬТАЦИЯ ЭКСПЕРТА

Не нашли ответ на свой вопрос?

Главный инженер центра «Геолог 1» бесплатно ответит на технические вопросы и рассчитает точную смету за 15 минут.

8 999 001 00 02
На какую глубину бурятся скважины при изысканиях под строительство автомобильных дорог?
По СП 34.13330 глубина скважин составляет от 3 до 6 метров (на 2–3 м ниже проектной отметки подошвы дорожной одежды или земляного полотна). На участках глубоких выемок и высоких насыпей (более 3 м) скважины заглубляются до 10–15 метров.
Зачем определять степень морозной пучинистости грунтов земляного полотна?
Морозное пучение глинистых и пылеватых грунтов приводит к сезонному разрушению асфальтобетонного покрытия, образованию просадок и колейности. Лабораторные испытания позволяют точно рассчитать толщину морозозащитного слоя и дренажа.
Как оценивается устойчивость откосов дорожных насыпей и выемок?
На основе лабораторных показателей сдвиговой прочности грунта (c и φ) и коэффициента фильтрации выполняются расчеты устойчивости откосов по круглоцилиндрическим поверхностям скольжения с выдачей коэффициента запаса устойчивости.
Регистрируется ли отчет по изысканиям автодороги в органах экспертизы?
Да, технический отчет регистрируется в ИСОГД и полностью соответствует требованиям Росавтодора и Главгосэкспертизы для прохождения государственной экспертизы проектной документации.
Какая буровая техника используется на протяженных дорожных трассах?
Используются вездеходные буровые комплексы КамАЗ (6х6) с установками УРБ-2А2 и высокомобильные установки УБШМ 1-13 на базе полноприводных пикапов 4х4, что обеспечивает высокую скорость проходки до 100–150 пог. м в смену.
■ РАСЧЕТ СМЕТЫ ЗА 15 МИНУТ

Получите коммерческое предложение на изыскания

Инженер проверит кадастровый номер по картам грунтов вашего района, определит точное количество и глубину скважин и подготовит официальную смету с фиксированной ценой.

8 999 001 00 02
Гарантии центра «Геолог 1»:
  • ✓ СРО Ассоциация «Инжгеотех» (компфонд до 25 млн ₽)
  • ✓ Официальный договор с фиксированной сметной стоимостью
  • ✓ Бесплатная корректировка отчета при любых замечаниях экспертизы
  • ✓ Выезд буровой бригады в течение 24 часов после подтверждения
Telegram WhatsApp MAX